Ketch Classic BOAT Magnificent Classic Ketch IRC en venta
sboat
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XBOAT ref :5763.
Magnífico ancho de vía Ketch IRC clásico según el plano de Auzépy Brenner de 1971 en tablones de listones con laminación exterior de epoxi y lastre de plomo atornillado al bloque de la quilla.
Constructor: Chantier de la Rance (Saint Malo) y Despierres (La Rochelle).
Recién equipado en 2021 por su actual propietario, combina la elegancia de un hermoso crucero con la seguridad de la tecnología moderna.
>Mástiles SPARCRAFT y botavaras de perfil de aluminio pintado color madera, jarcia firme DYFORM de 19 mm, enrollador de génova y estay FACNOR, velas SAILONET.
2 x cabrestantes Harken 60 ST en las brazolas de la cabina, 2 x Harken 58 ST en el techo de popa, 1 x Harken 46 ST en el mástil, 2 x Harken 32 ST en el mástil de mesana. Molinete eléctrico “rápido”. Herrajes y rieles Harken. Escotillas de cubierta y cornamusas de amarre GOIOT.
>Centro de navegación RAYMARINE, software posicionador en tabletas y PC, con cartografía. GPS/plotter RAYMARINE, pantallas en mesa de cartas y cabina. Comunicaciones RAYMARINE VHF con micrófono activo. Control de parámetros RAYMARINE, con 2 cajas “ic20” al timón. Piloto RAYMARINE, caja de control al timón.
>1 x batería de motor OPTIMA 65 Ah, 4 x baterías de servicio ODYSSEY 214 Ah cada una (2 para grupos frigoríficos, 2 para otros servicios). Panel eléctrico, circuito. Panel completo en su lugar, para 12 y 220 voltios, con disyuntor
diferencial 30 mA. Cargador QUICK 40 Ah, 220/12 voltios.
2 paneles solares en la cubierta trasera, 2 paneles solares de 50 W, 2 paneles solares de techo convertible de 2 x 80 W con reguladores. Convertidor VICTRON de 500 vatios
>Posición de proa con litera doble. Pasillo con cama cerrada a estribor, 2 literas a babor. Aseo a babor, con lavabo, ducha y WC. Mesa de cartas a estribor. Salón con mesa a babor, zona “lounge” a estribor. Corredor con cocina a babor. Cabina de popa a estribor, con 2 literas. Cabina de popa, accesible a través del pasillo de babor, con cama doble y espacio para oficina. Baño de popa estribor, con lavabo, ducha y WC, accesible desde la cabina de popa de estribor y la cabina de popa. Tapicería nueva. Cocina Estufa a gas “Taylor” de acero inoxidable con cardán, 4 hornallas/plancha, horno y grill. Nevera Nevera/congelador - Grupo de presión de 220 voltios. Calentador de agua “Sile Sole”, 220 voltios e intercambiador.
Calefacción tipo Webasto y aire acondicionado Whirlpool.
Depósito de agua de acero inoxidable de 1400 litros en 2 depósitos de acero.
>Equipo offshore, balsa de supervivencia Plastimo TRANSOCEAN para 10 personas.
Historia, pericia 2021, facturas y visita bajo petición. Más informaciones y fotos sobre (website in contact data)... » texto completo » menos texto
Magnífico ancho de vía Ketch IRC clásico según el plano de Auzépy Brenner de 1971 en tablones de listones con laminación exterior de epoxi y lastre de plomo atornillado al bloque de la quilla.
Constructor: Chantier de la Rance (Saint Malo) y Despierres (La Rochelle).
Recién equipado en 2021 por su actual propietario, combina la elegancia de un hermoso crucero con la seguridad de la tecnología moderna.
>Mástiles SPARCRAFT y botavaras de perfil de aluminio pintado color madera, jarcia firme DYFORM de 19 mm, enrollador de génova y estay FACNOR, velas SAILONET.
2 x cabrestantes Harken 60 ST en las brazolas de la cabina, 2 x Harken 58 ST en el techo de popa, 1 x Harken 46 ST en el mástil, 2 x Harken 32 ST en el mástil de mesana. Molinete eléctrico “rápido”. Herrajes y rieles Harken. Escotillas de cubierta y cornamusas de amarre GOIOT.
>Centro de navegación RAYMARINE, software posicionador en tabletas y PC, con cartografía. GPS/plotter RAYMARINE, pantallas en mesa de cartas y cabina. Comunicaciones RAYMARINE VHF con micrófono activo. Control de parámetros RAYMARINE, con 2 cajas “ic20” al timón. Piloto RAYMARINE, caja de control al timón.
>1 x batería de motor OPTIMA 65 Ah, 4 x baterías de servicio ODYSSEY 214 Ah cada una (2 para grupos frigoríficos, 2 para otros servicios). Panel eléctrico, circuito. Panel completo en su lugar, para 12 y 220 voltios, con disyuntor
diferencial 30 mA. Cargador QUICK 40 Ah, 220/12 voltios.
2 paneles solares en la cubierta trasera, 2 paneles solares de 50 W, 2 paneles solares de techo convertible de 2 x 80 W con reguladores. Convertidor VICTRON de 500 vatios
>Posición de proa con litera doble. Pasillo con cama cerrada a estribor, 2 literas a babor. Aseo a babor, con lavabo, ducha y WC. Mesa de cartas a estribor. Salón con mesa a babor, zona “lounge” a estribor. Corredor con cocina a babor. Cabina de popa a estribor, con 2 literas. Cabina de popa, accesible a través del pasillo de babor, con cama doble y espacio para oficina. Baño de popa estribor, con lavabo, ducha y WC, accesible desde la cabina de popa de estribor y la cabina de popa. Tapicería nueva. Cocina Estufa a gas “Taylor” de acero inoxidable con cardán, 4 hornallas/plancha, horno y grill. Nevera Nevera/congelador - Grupo de presión de 220 voltios. Calentador de agua “Sile Sole”, 220 voltios e intercambiador.
Calefacción tipo Webasto y aire acondicionado Whirlpool.
Depósito de agua de acero inoxidable de 1400 litros en 2 depósitos de acero.
>Equipo offshore, balsa de supervivencia Plastimo TRANSOCEAN para 10 personas.
Historia, pericia 2021, facturas y visita bajo petición. Más informaciones y fotos sobre (website in contact data)... » texto completo » menos texto
Precio
€ 300.000
IVA pagado, IVA pagado en: UE, IVA declarable
IVA pagado, IVA pagado en: UE, IVA declarable
ID del barco
s240304
Modelo
Ketch Classic BOAT Magnificent Classic Ketch IRC
Fabricante de barcos
Chantier de la Rance - Despierres
Diseñador
AUZEPY BRENNER
Tipo de barco
velero
Categoría
queche, yate de vela
Categoría
barco de ocasión
Año de fabricación
1997
Estado
bueno
Material del casco
madera
Amarre
Francia, La Rochelle
Bandera del barco
Francia
Tipo de registro
privado
Puerto de registro
France Atl 17
Tipo de quilla
quilla fija
Datos técnicos
Eslora
16,68 m (55 pies)
Manga
4,32 m (14,2 pies)
Calado
2,10 m (6,9 pies)
Camarotes
2
camas
9
Número de duchas
2
Cantidad de WC
1
Tanque de combustible
700 l, PRFV
Propulsión
con eje
Motor
Motor 1
Tipo de motor
intra borda
Modelo
Perkins Sabre 4.236
Potencia
80 hp (59 kW)
Carburante
diesel
Horas del motor
aprox. 60
Equipamiento [ + ]
Navegación
radio VHF, lector de mapas, GPS
Equipamiento técnico
inversor, cabestrante de proa eléct., aire acondicionado
Equipamiento de cubierta
cubierta de teca, cabina de teca
Equipamiento interior
refrigerador eléct., horno, fregadero, congelador, barbacoa
Entretenimiento
TV, antena de TV / DVB-T
Seguridad
balsa de salvamento
Toldos
capucha contra salpicaduras
Otras informaciones
Magnificent classic Ketch IRC gauge on Auzépy Brenner plan 1971 in strip planking with epoxy exterior lamination and lead ballast bolted to the keel block.
Builder: Chantier de la Rance (Saint Malo) and Despierres (La Rochelle).
Newly equipped in 2021 by its current owner, it combines the elegance of beautiful cruising with the safety of modern technology.
>SPARCRAFT masts and aluminum profile booms painted wood color, 19 mm DYFORM standing rigging, FACNOR genoa and staysail furler, SAILONET sails.
2 x Harken 60 ST winches on the cockpit coamings, 2 x Harken 58 ST on the aft roof, 1 x Harken 46 ST on the mast, 2 x Harken 32 ST on the mizzen mast. “Quick” electric windlass. Harken hardware and rails. GOIOT deck hatches and mooring cleats.
>RAYMARINE navigation center, software positioner on tablets and PC, with cartography. RAYMARINE GPS/plotter, screens at the chart table and cockpit. RAYMARINE VHF communications with active microphone. RAYMARINE parameter control, with 2 “ic20” boxes at the helm. RAYMARINE pilot, control box at the helm.
>1 x OPTIMA 65 Ah engine battery, 4 x ODYSSEY 214 Ah service batteries each (2 for refrigeration units, 2 for other services). Electrical panel, circuit. Complete panel in place, for 12 and 220 volts, with circuit breaker
differential 30 mA. QUICK 40 Ah charger, 220/12 volts.
2 x solar panels on rear deck panels 2 x 50 W, 2 x 2 x 80 W convertible top solar panels with regulators. VICTRON 500 Watt converter
>Forward position with double berth. Corridor with enclosed bed to starboard, 2 bunk beds to port. Washroom to port, with sink, shower and WC. Chart table to starboard. Saloon with table on port side, “lounge” area on starboard. Corridor with galley to port. Aft cabin to starboard, with 2 bunk berths. Aft cabin, accessible via the port side passageway, with double bed, office space. Washroom aft starboard, with sink, shower and WC, accessible from the aft starboard cabin and the aft cabin. New upholstery. Cooking “Taylor” stainless steel gas stove with gimbal, 4 burners/plancha, oven and grill. Fridge Fridge/freezer - 220 volt group. Pressure group. “Sile Sole” water heater, 220 volts and exchanger.
Webasto type heating and Whirlpool air conditioning.
Stainless steel water tank 1400 liters in 2 steel tanks.
>Offshore equipment, 10-person Plastimo TRANSOCEAN survival raft.
History, 2021 expertise, invoices and visit on request.
Builder: Chantier de la Rance (Saint Malo) and Despierres (La Rochelle).
Newly equipped in 2021 by its current owner, it combines the elegance of beautiful cruising with the safety of modern technology.
>SPARCRAFT masts and aluminum profile booms painted wood color, 19 mm DYFORM standing rigging, FACNOR genoa and staysail furler, SAILONET sails.
2 x Harken 60 ST winches on the cockpit coamings, 2 x Harken 58 ST on the aft roof, 1 x Harken 46 ST on the mast, 2 x Harken 32 ST on the mizzen mast. “Quick” electric windlass. Harken hardware and rails. GOIOT deck hatches and mooring cleats.
>RAYMARINE navigation center, software positioner on tablets and PC, with cartography. RAYMARINE GPS/plotter, screens at the chart table and cockpit. RAYMARINE VHF communications with active microphone. RAYMARINE parameter control, with 2 “ic20” boxes at the helm. RAYMARINE pilot, control box at the helm.
>1 x OPTIMA 65 Ah engine battery, 4 x ODYSSEY 214 Ah service batteries each (2 for refrigeration units, 2 for other services). Electrical panel, circuit. Complete panel in place, for 12 and 220 volts, with circuit breaker
differential 30 mA. QUICK 40 Ah charger, 220/12 volts.
2 x solar panels on rear deck panels 2 x 50 W, 2 x 2 x 80 W convertible top solar panels with regulators. VICTRON 500 Watt converter
>Forward position with double berth. Corridor with enclosed bed to starboard, 2 bunk beds to port. Washroom to port, with sink, shower and WC. Chart table to starboard. Saloon with table on port side, “lounge” area on starboard. Corridor with galley to port. Aft cabin to starboard, with 2 bunk berths. Aft cabin, accessible via the port side passageway, with double bed, office space. Washroom aft starboard, with sink, shower and WC, accessible from the aft starboard cabin and the aft cabin. New upholstery. Cooking “Taylor” stainless steel gas stove with gimbal, 4 burners/plancha, oven and grill. Fridge Fridge/freezer - 220 volt group. Pressure group. “Sile Sole” water heater, 220 volts and exchanger.
Webasto type heating and Whirlpool air conditioning.
Stainless steel water tank 1400 liters in 2 steel tanks.
>Offshore equipment, 10-person Plastimo TRANSOCEAN survival raft.
History, 2021 expertise, invoices and visit on request.
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