Mainship 40 Trawler Expedition Mainship en venta
sboat
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XBOAT ref :1656.
CORPORACIÓN PRINCIPAL (EE.UU.)
- EXPEDICIÓN DEL TRAWLER PRINCIPAL 40
- Arrastrero americano con una mosca grande.
- Año 2007 (1er lanzamiento en 2008)
- segundo dueño
- longitud total de 12,60 m
- longitud del casco de 11,20 m
- ancho de 4,32 m
- calado mínimo de 1,18 m
- peso aproximadamente 12500 KG
- calado de aire de 5,30 m (con mástil)
- capacidad de agua de 492 litros
INSTALACIONES/CONFORT:
- Modelo TWIN con 2 cabinas
- altura libre de 1,95 my 2,00 m
- 1 camarote de proa con gran cama abatible, armario y acceso directo al baño.
- 1 camarote de proa a babor con dos camas individuales
- 1 baño con lavabo, ducha tipo bañera
- 1 WC eléctrico con depósito de aguas negras (capacidad de aguas negras de 78 litros)
- un hermoso espacio cuadrado, sala de estar, cocina y timonería muy luminosos
- Banco en forma de L con mesa de madera (banco convertible en cama de 2 plazas)
- 2 cómodos sillones con reposapiés.
- TELEVISOR
- área de cocina con encimera
- Fregadero de 2 senos con grifo monomando (agua fría/caliente a presión)
- numerosas unidades de almacenamiento altas y bajas
- cocina con horno y 3 fuegos de gas
- Heladera con congelador de 2 cajones.
- microondas multifunción
- persianas interiores
- caseta del timón con volante de madera
- gran banco ajustable con reposapiés
- 3 limpiaparabrisas
- 2 unidades de aire acondicionado reversibles Marine Air Systems (a revisar/reemplazar)
MOTORES / PROPULSIÓN:
-YANMAR
- 2X260 CV
- modelo: 6BY260
- 900 horas de uso
- 2 líneas de árboles directas
- controles eléctricos con posición de pesca por curricán (timonera + mosca)
- 2 monitores de control de motor LCD YANMAR I5601E
- prensaestopas refrigerado por agua
- capacidad de combustible de 1136 litros en 2 tanques
- velocidad de crucero 7/8 nudos
- velocidad máxima 10/12 nudos
- consumo aproximado de 16 a 40 litros por hora en los 2 motores (velocidad de crucero)
- mantenimiento actualizado realizado por profesionales
- purga de dirección hidráulica 2020
- intercambiadores revisados en 2020
- retirada de ejes de hélice y sustitución de casquillos de tubo hidráulico en 2022
- mantenimiento de cilindros y trampillas en 2022
- último mantenimiento en 2023:
drenaje de motor, reemplazo de aceite, diesel, filtros de agua de mar, reemplazo de turbina, reemplazo de correas, drenaje de inversor, reemplazo de ánodos
- historial de facturas
- Hélice de proa VETUS (potente)
- Propulsor trasero SIDE POWER
ENERGÍA / ELECTRICIDAD:
- Cargador de batería CRISTEC 80 AH (2019)
- banco de 7 baterías DOLPHIN PRO 140AH
- FLOTA DE BATERÍAS dividida en 3 grupos: MOTORES - SERVICIO - MOLINETE Y HÉLICES (instalación en 2023)
- carga de baterías mediante motores y cargador de puerto
- Controlador de batería con pantalla táctil CRISTEC BAT-MON con adición de un tercer distribuidor de carga (instalación 2023)
- Transformador de 12 Kva.
- 2 distribuidores de carga (instalados en 2023)
- cuadro eléctrico circuito 12V y 220V
- poder de la costa
- Iluminación interior LED
ELECTRÓNICA Y NAVEGACIÓN:
- radar RAYMARINE
-Piloto automático RAYMARINE ST 6002
- + MANDO A DISTANCIA S 100 RAYMARINE
- Sonda RAYMARINE
- caseta de timón RAYMARINE + repetidores de mosca
- GPS, trazador de color RAYMARINE C120 (2007) (solo puente de mando interior, para reemplazar sobre la marcha)
- Puente de mando VHF y mosca ICOM M-505.
- Brújula
- barra de rueda hidráulica de madera
- + cabina con fly
EQUIPO:
- Molinete eléctrico vertical QUICK 1200 W
- 50 m de cadena de 10 mm (nueva)
- botones de control de pie del molinete reemplazados en 2023
- Ancla de 16KG
- Lancha hinchable 3D TENDER
- pescantes extraíbles (mosca)
- cubierta de la cabina trasera
- toldo bimini con mosca + cierre completo de plexiglás
- muebles de cocina con encimera CORIAN sobre la marcha (posibilidad de instalar frigorífico)
- ducha en cabina de popa (fría/caliente)
- plataforma de baño
- escalera de baño
- foco frontal de largo alcance
- escalera de mosca moldeada
- guardaespaldas y pasamanos de acero inoxidable (seguridad)
- portacañas (pesca)
- puerta lateral corrediza de estribor
- puerta de acceso a la cubierta trasera
- escalones (cabina trasera)
- balsa salvavidas costera 4 AGUA -ISO 9650.2 - 6 plazas al día
- chalecos salvavidas autoinflables
A APORTAR (por el nuevo propietario):
- será necesario raspar el casco por debajo de la línea de flotación para eliminar las sucesivas capas de pintura antiincrustante.
- revisar la instalación de aire acondicionado reversible frío/calor
Información adicional solicítela a través del formulario de contacto con sus datos de contacto.
Visitas con cita previa.
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CORPORACIÓN PRINCIPAL (EE.UU.)
- EXPEDICIÓN DEL TRAWLER PRINCIPAL 40
- Arrastrero americano con una mosca grande.
- Año 2007 (1er lanzamiento en 2008)
- segundo dueño
- longitud total de 12,60 m
- longitud del casco de 11,20 m
- ancho de 4,32 m
- calado mínimo de 1,18 m
- peso aproximadamente 12500 KG
- calado de aire de 5,30 m (con mástil)
- capacidad de agua de 492 litros
INSTALACIONES/CONFORT:
- Modelo TWIN con 2 cabinas
- altura libre de 1,95 my 2,00 m
- 1 camarote de proa con gran cama abatible, armario y acceso directo al baño.
- 1 camarote de proa a babor con dos camas individuales
- 1 baño con lavabo, ducha tipo bañera
- 1 WC eléctrico con depósito de aguas negras (capacidad de aguas negras de 78 litros)
- un hermoso espacio cuadrado, sala de estar, cocina y timonería muy luminosos
- Banco en forma de L con mesa de madera (banco convertible en cama de 2 plazas)
- 2 cómodos sillones con reposapiés.
- TELEVISOR
- área de cocina con encimera
- Fregadero de 2 senos con grifo monomando (agua fría/caliente a presión)
- numerosas unidades de almacenamiento altas y bajas
- cocina con horno y 3 fuegos de gas
- Heladera con congelador de 2 cajones.
- microondas multifunción
- persianas interiores
- caseta del timón con volante de madera
- gran banco ajustable con reposapiés
- 3 limpiaparabrisas
- 2 unidades de aire acondicionado reversibles Marine Air Systems (a revisar/reemplazar)
MOTORES / PROPULSIÓN:
-YANMAR
- 2X260 CV
- modelo: 6BY260
- 900 horas de uso
- 2 líneas de árboles directas
- controles eléctricos con posición de pesca por curricán (timonera + mosca)
- 2 monitores de control de motor LCD YANMAR I5601E
- prensaestopas refrigerado por agua
- capacidad de combustible de 1136 litros en 2 tanques
- velocidad de crucero 7/8 nudos
- velocidad máxima 10/12 nudos
- consumo aproximado de 16 a 40 litros por hora en los 2 motores (velocidad de crucero)
- mantenimiento actualizado realizado por profesionales
- purga de dirección hidráulica 2020
- intercambiadores revisados en 2020
- retirada de ejes de hélice y sustitución de casquillos de tubo hidráulico en 2022
- mantenimiento de cilindros y trampillas en 2022
- último mantenimiento en 2023:
drenaje de motor, reemplazo de aceite, diesel, filtros de agua de mar, reemplazo de turbina, reemplazo de correas, drenaje de inversor, reemplazo de ánodos
- historial de facturas
- Hélice de proa VETUS (potente)
- Propulsor trasero SIDE POWER
ENERGÍA / ELECTRICIDAD:
- Cargador de batería CRISTEC 80 AH (2019)
- banco de 7 baterías DOLPHIN PRO 140AH
- FLOTA DE BATERÍAS dividida en 3 grupos: MOTORES - SERVICIO - MOLINETE Y HÉLICES (instalación en 2023)
- carga de baterías mediante motores y cargador de puerto
- Controlador de batería con pantalla táctil CRISTEC BAT-MON con adición de un tercer distribuidor de carga (instalación 2023)
- Transformador de 12 Kva.
- 2 distribuidores de carga (instalados en 2023)
- cuadro eléctrico circuito 12V y 220V
- poder de la costa
- Iluminación interior LED
ELECTRÓNICA Y NAVEGACIÓN:
- radar RAYMARINE
-Piloto automático RAYMARINE ST 6002
- + MANDO A DISTANCIA S 100 RAYMARINE
- Sonda RAYMARINE
- caseta de timón RAYMARINE + repetidores de mosca
- GPS, trazador de color RAYMARINE C120 (2007) (solo puente de mando interior, para reemplazar sobre la marcha)
- Puente de mando VHF y mosca ICOM M-505.
- Brújula
- barra de rueda hidráulica de madera
- + cabina con fly
EQUIPO:
- Molinete eléctrico vertical QUICK 1200 W
- 50 m de cadena de 10 mm (nueva)
- botones de control de pie del molinete reemplazados en 2023
- Ancla de 16KG
- Lancha hinchable 3D TENDER
- pescantes extraíbles (mosca)
- cubierta de la cabina trasera
- toldo bimini con mosca + cierre completo de plexiglás
- muebles de cocina con encimera CORIAN sobre la marcha (posibilidad de instalar frigorífico)
- ducha en cabina de popa (fría/caliente)
- plataforma de baño
- escalera de baño
- foco frontal de largo alcance
- escalera de mosca moldeada
- guardaespaldas y pasamanos de acero inoxidable (seguridad)
- portacañas (pesca)
- puerta lateral corrediza de estribor
- puerta de acceso a la cubierta trasera
- escalones (cabina trasera)
- balsa salvavidas costera 4 AGUA -ISO 9650.2 - 6 plazas al día
- chalecos salvavidas autoinflables
A APORTAR (por el nuevo propietario):
- será necesario raspar el casco por debajo de la línea de flotación para eliminar las sucesivas capas de pintura antiincrustante.
- revisar la instalación de aire acondicionado reversible frío/calor
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Precio
€ 150.000
IVA pagado, IVA pagado en: UE, IVA declarable
IVA pagado, IVA pagado en: UE, IVA declarable
ID del barco
s229182
Modelo
Mainship 40 Trawler Expedition Mainship
Fabricante de barcos
Mainship
Tipo de barco
barco de motor
Categoría
barco casa, trawler
Categoría
barco de ocasión
Año de fabricación
2007
Estado
bueno
Flybridge
sí
Material del casco
PRFV/plástico
Amarre
Francia, St Brieuc
Bandera del barco
Francia
Tipo de registro
privado
Puerto de registro
France Bretagne Nord
Datos técnicos
Eslora
12,60 m (41 pies)
Manga
4,32 m (14,2 pies)
Calado
1,18 m (3,9 pies)
Camarotes
2
camas
6
Número de duchas
1
Cantidad de WC
1
Tanque de combustible
1.136 l, PRFV
Propulsión
con eje
Motor
Motor 1
Tipo de motor
intra borda
Modelo
Yanmar 6BY260
Potencia
260 hp (191 kW)
Carburante
diesel
Horas del motor
aprox. 900
Motor 2
Tipo de motor
intra borda
Modelo
Yanmar 6BY260
Potencia
260 hp (191 kW)
Carburante
diesel
Horas del motor
aprox. 900
Equipamiento [ + ]
Navegación
sonar, radio VHF, radar, piloto automático, lector de mapas, GPS, compás
Equipamiento técnico
pintura subacuática, pescante, inversor, impulsor de proa, conexión a tierra 220V, cargador de batería, cabestrante de proa eléct., aire acondicionado
Equipamiento de cubierta
plataforma de baño, escalera de baño
Equipamiento interior
refrigerador eléct., microondas, horno, fregadero
Entretenimiento
TV, antena de TV / DVB-T
Seguridad
chalecos salvavidas, balsa de salvamento
Toldos
toldo de cubierta, techo rígido, cubierta de invierno, bimini-top
Distributión - camarotes
cabina de mando interior
Otras informaciones
MAINSHIP CORPORATION (U.S.A)
- MAINSHIP 40 TRAWLER EXPEDITION
- American trawler with a large fly
- Year 2007 (1st launch in 2008)
- second owner
- overall length of 12.60 m
- hull length of 11.20 m
- width of 4.32 m
- minimum draft of 1.18 m
- weight approximately 12500 KG
- air draft of 5.30 m (with mast)
- water capacity of 492 liters
FACILITIES / COMFORT:
- TWIN model with 2 cabins
- headroom of 1.95 m and 2.00 m
- 1 forward cabin with large storage bed, wardrobe storage and direct access to the bathroom
- 1 port side forward cabin with twin beds
- 1 bathroom with sink, bathtub type shower
- 1 electric toilet with black water tank (black water capacity of 78 liters)
- a beautiful square space, very bright living room, kitchen and wheelhouse
- L-shaped bench seat with wooden table (bench convertible into a 2-seater bed)
- 2 comfortable armchairs with footrests
- TV
- kitchen area with worktop
- 2-bowl sink with mixer tap (hot/cold water under pressure)
- numerous high and low storage units
- stove with oven and 3 gas burners
- 2 drawer fridge freezer
- multifunction microwave
- interior blinds
- wheelhouse with wooden steering wheel
- large adjustable bench seat with footrest
- 3 windshield wipers
- 2 reversible Marine Air Systems air conditioning units (to be revised/replaced)
ENGINES / PROPULSION:
-YANMAR
- 2 X 260 HP
- model: 6BY260
- 900 hours of use
- 2 direct tree lines
- electric controls with trolling position (wheelhouse + fly)
- 2 YANMAR I5601E LCD engine control monitors
- water-cooled stuffing box
- fuel capacity of 1136 liters on 2 tanks
- cruising speed 7/8 knots
- maximum speed 10/12 knots
- approximate consumption of 16 to 40 liters per hour on the 2 engines (cruising speed)
- up-to-date maintenance carried out by professional
- hydraulic steering bleed 2020
- exchangers revised in 2020
- removal of propeller shafts and replacement of hydraulube bushings in 2022
- maintenance of cylinders and flaps in 2022
- last maintenance in 2023:
engine drain, replacement of oil, diesel, seawater filters, turbine replacement, belt replacement, inverter drain, anode replacement
- invoice history
- VETUS bow thruster (powerful)
- SIDE POWER rear thruster
ENERGY / ELECTRICITY:
- CRISTEC 80 AH battery charger (2019)
- bank of 7 DOLPHIN PRO 140AH batteries
- BATTERY FLEET divided into 3 groups: ENGINES - SERVICE - WINDLASS AND PROPELLERS (installation in 2023)
- battery charging by motors and shore charger
- CRISTEC BAT-MON touchscreen battery controller with addition of a 3rd charge distributor (installation 2023)
- 12 Kva transformer
- 2 load distributors (installed in 2023)
- electrical panel 12V and 220V circuit
- shore power
- LED interior lighting
ELECTRONICS AND NAVIGATION:
- RAYMARINE radar
- RAYMARINE ST 6002 autopilot
- + REMOTE S 100 RAYMARINE remote control
- RAYMARINE depth sounder
- RAYMARINE wheelhouse + fly repeaters
- GPS, color plotter RAYMARINE C120 (2007) (interior wheelhouse only, to be replaced on the fly)
- VHF wheelhouse and fly ICOM M-505
- compass
- wooden hydraulic wheel bar
- + flybridge cockpit
EQUIPMENT:
- QUICK 1200 W vertical electric windlass
- 50 m of 10 mm chain (new)
- windlass foot control buttons replaced in 2023
- 16KG anchor
- 3D TENDER inflatable tender
- removable davits (fly)
- rear cockpit cover
- fly bimini top + full plexi closure
- kitchen furniture with CORIAN worktop on the fly (possibility of installing a refrigerator)
- aft cockpit shower (hot/cold)
- swimming platform
- bathing ladder
- long-range front spotlight
- molded fly staircase
- stainless steel bodyguards and handrails (safety)
- rod holders (fishing)
- sliding starboard side door
- rear deck access gate
- foot steps (rear cockpit)
- coastal life raft 4 WATER -ISO 9650.2 - 6 places up to date
- self-inflating life jackets
TO BE PROVIDED (by the new owner):
- scraping of the hull will be required below the waterline in order to remove successive layers of antifouling paint
- review the reversible hot/cold air conditioning installation
Additional information on request via the contact form with your contact details.
Visits by appointment.
Recent photos
XBOAT EXCLUSIVE
- MAINSHIP 40 TRAWLER EXPEDITION
- American trawler with a large fly
- Year 2007 (1st launch in 2008)
- second owner
- overall length of 12.60 m
- hull length of 11.20 m
- width of 4.32 m
- minimum draft of 1.18 m
- weight approximately 12500 KG
- air draft of 5.30 m (with mast)
- water capacity of 492 liters
FACILITIES / COMFORT:
- TWIN model with 2 cabins
- headroom of 1.95 m and 2.00 m
- 1 forward cabin with large storage bed, wardrobe storage and direct access to the bathroom
- 1 port side forward cabin with twin beds
- 1 bathroom with sink, bathtub type shower
- 1 electric toilet with black water tank (black water capacity of 78 liters)
- a beautiful square space, very bright living room, kitchen and wheelhouse
- L-shaped bench seat with wooden table (bench convertible into a 2-seater bed)
- 2 comfortable armchairs with footrests
- TV
- kitchen area with worktop
- 2-bowl sink with mixer tap (hot/cold water under pressure)
- numerous high and low storage units
- stove with oven and 3 gas burners
- 2 drawer fridge freezer
- multifunction microwave
- interior blinds
- wheelhouse with wooden steering wheel
- large adjustable bench seat with footrest
- 3 windshield wipers
- 2 reversible Marine Air Systems air conditioning units (to be revised/replaced)
ENGINES / PROPULSION:
-YANMAR
- 2 X 260 HP
- model: 6BY260
- 900 hours of use
- 2 direct tree lines
- electric controls with trolling position (wheelhouse + fly)
- 2 YANMAR I5601E LCD engine control monitors
- water-cooled stuffing box
- fuel capacity of 1136 liters on 2 tanks
- cruising speed 7/8 knots
- maximum speed 10/12 knots
- approximate consumption of 16 to 40 liters per hour on the 2 engines (cruising speed)
- up-to-date maintenance carried out by professional
- hydraulic steering bleed 2020
- exchangers revised in 2020
- removal of propeller shafts and replacement of hydraulube bushings in 2022
- maintenance of cylinders and flaps in 2022
- last maintenance in 2023:
engine drain, replacement of oil, diesel, seawater filters, turbine replacement, belt replacement, inverter drain, anode replacement
- invoice history
- VETUS bow thruster (powerful)
- SIDE POWER rear thruster
ENERGY / ELECTRICITY:
- CRISTEC 80 AH battery charger (2019)
- bank of 7 DOLPHIN PRO 140AH batteries
- BATTERY FLEET divided into 3 groups: ENGINES - SERVICE - WINDLASS AND PROPELLERS (installation in 2023)
- battery charging by motors and shore charger
- CRISTEC BAT-MON touchscreen battery controller with addition of a 3rd charge distributor (installation 2023)
- 12 Kva transformer
- 2 load distributors (installed in 2023)
- electrical panel 12V and 220V circuit
- shore power
- LED interior lighting
ELECTRONICS AND NAVIGATION:
- RAYMARINE radar
- RAYMARINE ST 6002 autopilot
- + REMOTE S 100 RAYMARINE remote control
- RAYMARINE depth sounder
- RAYMARINE wheelhouse + fly repeaters
- GPS, color plotter RAYMARINE C120 (2007) (interior wheelhouse only, to be replaced on the fly)
- VHF wheelhouse and fly ICOM M-505
- compass
- wooden hydraulic wheel bar
- + flybridge cockpit
EQUIPMENT:
- QUICK 1200 W vertical electric windlass
- 50 m of 10 mm chain (new)
- windlass foot control buttons replaced in 2023
- 16KG anchor
- 3D TENDER inflatable tender
- removable davits (fly)
- rear cockpit cover
- fly bimini top + full plexi closure
- kitchen furniture with CORIAN worktop on the fly (possibility of installing a refrigerator)
- aft cockpit shower (hot/cold)
- swimming platform
- bathing ladder
- long-range front spotlight
- molded fly staircase
- stainless steel bodyguards and handrails (safety)
- rod holders (fishing)
- sliding starboard side door
- rear deck access gate
- foot steps (rear cockpit)
- coastal life raft 4 WATER -ISO 9650.2 - 6 places up to date
- self-inflating life jackets
TO BE PROVIDED (by the new owner):
- scraping of the hull will be required below the waterline in order to remove successive layers of antifouling paint
- review the reversible hot/cold air conditioning installation
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