Princess 45 en venta
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The Princess 45 is a very popular make and model. It is a very versatile and fast going luxury GRP motor yacht suitable for day trips but also for longer trips on inland waterways and open water. The vessel has a spacious saloon, 3 cabins with 6 berths, a spacious galley and 2 shower-toilet areas. The vessel is powered by two Volvo Penta engines of 500 HP each. In combination with the bowthruster this vessel is easy to moor and unmoor. Make an appointment with us to view this beautiful vessel.
Precio
€ 295.000
IVA pagado, IVA pagado en: UE
IVA pagado, IVA pagado en: UE
ID del barco
s225423
Modelo
Princess 45
Fabricante de barcos
Princess Yachts
Diseñador
Bernard Olesinski Ltd
Nombre del barco
Phantom III
Tipo de barco
barco de motor
Categoría
yate de motor
Categoría
barco de ocasión
Año de fabricación
2005
Certificación CE
B - Fuera de las aguas costeras
Flybridge
sí
Color del casco
blanco
Material del casco
PRFV/plástico
Amarre
Países Bajos
Datos técnicos
Eslora
13,92 m (46 pies)
Manga
4,27 m (14 pies)
Calado
1,09 m (3,6 pies)
Calado aéreo
4,20 m (13,8 pies)
Max. altura de techo
1,95 m (6,4 pies)
Camarotes
3
camas
6
Número de duchas
2
Cantidad de WC
2
Desplazamiento
aprox. 12.500 kg
Velocidad de crucero
18 kn
Velocidad máx.
30 kn
Tanque de agua
586 l
Tanque de combustible
1.636 l (2 agradecimientos)
Propulsión
con eje
Motor
Motor 1
Tipo de motor
intra borda
Modelo
Volvo Penta D9
Potencia
1.000 hp (735 kW)
Carburante
diesel
Año de fabricación motor
2005
Horas del motor
aprox. 809
Número de cilindros
6
Motor 2
Tipo de motor
intra borda
Modelo
Volvo Penta D9
Potencia
1.000 hp (735 kW)
Carburante
diesel
Año de fabricación motor
2005
Horas del motor
aprox. 809
Número de cilindros
6
Equipamiento [ + ]
Navegación
velocímetro (Raymarine ST60, Raymarine ST60), sonar (Raymarine, Raymarine), radio VHF (Simrad RS87, Simrad RS87), radar (Raymarine E120, Raymarine E120), piloto automático (Raymarine ST6001, Raymarine ST6001 with second unit), mapas marinos (On request), lector de mapas (Raymarine E120, Raymarine E120), indicador del ángulo del timón (Present), GPS (Raymarine, Raymarine via chartplotter), compás (Plastimo, 2 x brand Plastimo)
Equipamiento técnico
voltímetro (Present), sistema de agua caliente (Via calorifier 220V and engines), sistema de agua a presión (Electric water pump), luces de posición (Present), impulsor de proa (Electric brand Sidepower), generador (Onan, 6 kW, Onan 6 KVA), conexión a tierra 220V (220V with cable), cargador de batería (Victron), batería (4 x 100 Ah. main cirquit - 2 x 120 Ah. start), ancla (1 x stainless steel), aire acondicionado (Airconditioning-heating entire vessel (reverse cycle))
Equipamiento de cubierta
plataforma de baño (Present), fender (Present), escalera de baño (Present in stainless steel), ducha en cubierta, cubierta de teca, barandilla (Present in stainless steel)
Equipamiento interior
refrigerador eléct. (Electric refrigerator in galley), quemador de gas (3 burner gas), microondas (Combi microwave-oven-grill brand Daewoo), horno (Combi microwave-oven-grill brand Daewoo), calefacción (Hot air heating saloon and cockpit brand Webasto + additional engine heating)
Entretenimiento
TV (Flatscreen TV in the saloon), sistema de satélite, CD (Radio-CD brand JVC)
Seguridad
extintor de incendios (Loose on board and SeaFire system in engine room)
Toldos
bimini-top (Present)
Otras informaciones
Esta embarcación cumple todos los requisitos para los aficionados a los yates a motor más exigentes y puede utilizarse tanto en aguas interiores como en alta mar.
Controles eléctricos del motor Volvo Penta, ventilación eléctrica de la sala de máquinas, enchufes de 220 V, iluminación halógena, iluminación en la sala de máquinas, unidad EVC Volvo Penta, ejes de hélice lubricados por agua.
Acceso desde la bañera al salón con una puerta corredera de acero inoxidable, un espacioso salón con en el lado SB un banco grande y en el lado BB un banco pequeño con armario esquinero para la TV, adyacente al lado SB puesto de gobierno con banco y en el lado BB la espaciosa cocina, paso al camarote de proa con una espaciosa cabina delantera, del lado SB y BB la ducha-aseo y del lado SB y BB los camarotes, espaciosa bañera con banco, espacio de almacenamiento y acceso a la sala de máquinas, desde la bañera escalera fija al flybridge, flybridge con puesto de gobierno y banco adyacente con mesa pequeña, fácil acceso desde la bañera a la plataforma de baño d.escalera desde la bañera a las pasarelas.
Todos los equipos de navegación imaginables están disponibles para su uso en aguas interiores y mar adentro.
Un yate a motor de poliéster muy sólido construido por un astillero de renombre.
Controles eléctricos del motor Volvo Penta, ventilación eléctrica de la sala de máquinas, enchufes de 220 V, iluminación halógena, iluminación en la sala de máquinas, unidad EVC Volvo Penta, ejes de hélice lubricados por agua.
Acceso desde la bañera al salón con una puerta corredera de acero inoxidable, un espacioso salón con en el lado SB un banco grande y en el lado BB un banco pequeño con armario esquinero para la TV, adyacente al lado SB puesto de gobierno con banco y en el lado BB la espaciosa cocina, paso al camarote de proa con una espaciosa cabina delantera, del lado SB y BB la ducha-aseo y del lado SB y BB los camarotes, espaciosa bañera con banco, espacio de almacenamiento y acceso a la sala de máquinas, desde la bañera escalera fija al flybridge, flybridge con puesto de gobierno y banco adyacente con mesa pequeña, fácil acceso desde la bañera a la plataforma de baño d.escalera desde la bañera a las pasarelas.
Todos los equipos de navegación imaginables están disponibles para su uso en aguas interiores y mar adentro.
Un yate a motor de poliéster muy sólido construido por un astillero de renombre.
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