FB Design RIB 33 Cabinato en venta

ZF Trimax Ring Drive - 2 transmisiones 300 MERCRUISER
-Tanque de combustible: 377lt - Luces de cabina - Cojines de cabina
Salida del muelle - Escalera de baño -
Confort / Interior - Capacidad homologada 8
Cabañas de huéspedes 1 - Camas en la planta 2
Material del casco Sándwich de Kevlar
Número de motores Mercruiser 2 potencia del motor 300 x 2 horas motores 100 combustible diesel
Velocidad máxima 55 kts - Velocidad de crucero 45 kts
Depósito de combustible 377
Fabio Buzzi nació en Lecco en 1943, y es descendiente de una familia ligada durante siglos al arte de la construcción y el diseño. Su carrera de competición de lanchas motoras comenzó en 1960 y se graduó en ingeniería mecánica en 1971 en la Universidad Politécnica de Turín, donde se licenció en ingeniería mecánica con una tesis sobre un vehículo autoconstruido. Fabio Buzzi fundó su actividad industrial en el sector náutico en 1972, bajo la marca FB Design.
Fabio Buzzi comenzó a competir en carreras oceánicas en 1978, cuando ganó los Campeonatos Italiano y Europeo de Clase 3. Al año siguiente estableció el récord mundial de velocidad para barcos diesel con un motor VM a una velocidad máxima de 191,58 km / h.

Fabio Buzzi nació en Lecco en 1943 y desciende de una familia vinculada durante siglos al arte de la construcción y el diseño. Su carrera de carreras para lanchas a motor comenzó en 1960 y se graduó en ingeniería mecánica en 1971 en la Universidad Politécnica de Turín, donde obtuvo un título en ingeniería mecánica con una tesis sobre un vehículo autoconstruido. Fabio Buzzi fundó su actividad industrial en el sector náutico en 1972, bajo la marca FB Design.
Fabio Buzzi comenzó a competir en carreras oceánicas en 1978, cuando ganó los campeonatos italianos y europeos de clase 3. Al año siguiente estableció el récord mundial de velocidad para barcos diesel que utilizan un motor VM a una velocidad máxima de 191.58 km / h.

Equipo técnico y de cubierta:
Luces de cortesía, Toma de 220V para el puerto.

Notas accesorios:
QUAY SOCKET - ZF TRIMAX RING DRIVE TRANSMISSION - LUCES DE CABINA - AMORTIGUACIÓN
Amortiguación de la cabina
Toma de muelle - Escalera de baño -
Confort / Interior
Caudal aprobado 8
Cabañas de invitados 1 Camas en el piso 2
Categoría Bote de cabina
Año de construcción 2005 Año de inscripción 2005
Longitud de color gris 10,4 mt Ancho 2,73 mt Desplazamiento 3.300
Empate 0.8
Material del casco sándwich Kevlar
Motor Mercruiser
Número de motores 2 potencia del motor 300 X 2
Horario del motor 100
Flaps Sí... » texto completo » menos texto